2023-07-17 710
手機(jī)有電量焦慮,城市亦有用電緊張。電力供給是工業(yè)中的民生產(chǎn)業(yè),尤其隨著用電高峰季的到來(lái),沒(méi)有穩(wěn)定的電力保障就沒(méi)有現(xiàn)代化的城市生活?,F(xiàn)代化的電力系統(tǒng)可分為發(fā)電、輸電和配電等多個(gè)細(xì)分環(huán)節(jié),在各個(gè)階段中,傳感器都有著不同作用的參與,來(lái)助力守護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)bug作業(yè)。從“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”概念來(lái)講,其中發(fā)電端可被看作為
2023-07-14 943
體溫是人體重要的生命體征之一,下丘腦和溫度感受器對(duì)溫度調(diào)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,正常情況下,人體會(huì)通過(guò)自身的體溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)將溫度調(diào)控在正常的體溫范圍內(nèi)。但在醫(yī)院有很多事件(麻醉、手術(shù)、急救等)會(huì)打亂人體的體溫調(diào)節(jié)系統(tǒng),如處理不及時(shí),可能會(huì)對(duì)患者多個(gè)臟器造成損傷,甚至導(dǎo)致死亡,這就需要醫(yī)護(hù)人員對(duì)患者的體溫進(jìn)行實(shí)時(shí)連
2023-06-16 671
冷卻治療系統(tǒng)是一項(xiàng)國(guó)外已經(jīng)投入使用的新技術(shù),為運(yùn)動(dòng)員和產(chǎn)后恢復(fù)病人提供。為了達(dá)到預(yù)期的冷卻效果,冷卻治療系統(tǒng)包含幾個(gè)冷卻腔室,冷卻強(qiáng)度越大,冷卻氣體在腔室之間的壓力差越大,多種冷卻介質(zhì)在腔室和管路中流動(dòng)達(dá)到降溫目的,這時(shí)就需要使用壓力傳感器檢測(cè)管路壓力進(jìn)行精確控制,TE(泰科)的差壓傳感器MS4525DO非常適
2023-06-15 682
壓力傳感器常見(jiàn)問(wèn)題解答問(wèn):壓力傳感器、壓力換能器和壓力變送器有什么區(qū)別?答:請(qǐng)注意,不考慮下面的含義,這些術(shù)語(yǔ)經(jīng)?;Q使用,而確切的定義可能會(huì)因來(lái)源不同而異。下面是一般性定義。壓力傳感器通常是毫伏級(jí)輸出信號(hào),換能器具有放大的電壓輸出,而變送器則提供 4-20 mA 的輸出信號(hào)。問(wèn):長(zhǎng)期穩(wěn)定性是什么意思?
2022-07-26 1507
磁性AMR角度傳感器KMT32B助力工業(yè)設(shè)備的高精度角度測(cè)量,帶自我診斷功能,角度誤差僅0.05°隨著當(dāng)今工業(yè)設(shè)備對(duì)精密程度的要求越來(lái)越高,機(jī)械加工設(shè)備對(duì)加工的精密程度要求也越來(lái)越高。這些設(shè)備對(duì)精度的要求其中很大一部分體現(xiàn)在傳感器的要求上,角度測(cè)量是這其中重要的一環(huán),工業(yè)機(jī)床、工業(yè)電機(jī)還有機(jī)械臂這些應(yīng)用,都
2022-07-22 1402
NTC熱敏電阻基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn):NTC 的響應(yīng)速度有多快?答:響應(yīng)時(shí)間的定義為達(dá)到 62% 或一個(gè)新溫度所需的時(shí)間,是質(zhì)量的函數(shù)。傳感器越小,響應(yīng)速度越快。分離式傳感器的響應(yīng)速度比將其封裝在金屬外殼中時(shí)要快。系列 I NTC 熱敏電阻傳感器通常的響應(yīng)時(shí)間 < 15 秒。問(wèn):NTC 的尺寸很小嗎?答:環(huán)氧樹脂涂層分離式傳感器的最大外
2022-07-13 1408
新型冠狀病毒肺炎自2020年伊始爆發(fā)以來(lái),呈現(xiàn)快速向各區(qū)域輻散之勢(shì)。萬(wàn)幸在病毒迅猛擴(kuò)散之初,政府及時(shí)采取了積極有效的措施。對(duì)武漢迅速封城,遏制病毒擴(kuò)散;集中力量攻堅(jiān)救治,協(xié)調(diào)各區(qū)域醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療設(shè)備共濟(jì)武漢。民間團(tuán)體或個(gè)人也從自我方面盡自我所能盡之力! &nbs
2022-04-12 1390
在現(xiàn)實(shí)生活中,非制作業(yè)內(nèi)人士可能很少有人知道多軸測(cè)力傳感器,但是,也會(huì)有許多人在電視上看到了轎車磕碰實(shí)驗(yàn),并經(jīng)過(guò)模仿傳感器的輸出信號(hào)來(lái)判別轎車的安全功用,能夠說(shuō),沒(méi)有多軸測(cè)力傳感器,磕碰模仿器就只能作為實(shí)驗(yàn)中的模型東西,而不能真正的發(fā)揮其效果測(cè)力傳感器在轎車安全功用實(shí)驗(yàn)中的實(shí)驗(yàn)是肯定要有的,
2020-08-05 2372
至此,數(shù)據(jù)、智能與城市,完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么,我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下,在才智城市的建構(gòu)過(guò)程中,傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè),而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題,經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化的手段,去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說(shuō),一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師,才干讓城市生活變得實(shí)在可
2020-07-27 2277
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官,在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況,就需要傳感器。因而可以說(shuō),傳感器是人類五官的延長(zhǎng),又稱之為電五官?! ⌒录寄艿牡絹?lái),國(guó)際開始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中,首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。 在現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程